CARRO MOVIDO A AR SERÁ LANÇADO NO BRASIL

   Esta matéria retirei do site http://ambientes.ambientebrasil.com.br/ , porém, quero ressaltar que hoje (06/07/2010) fiz uma pesquisa pela internet e, para minha completa decepção, TODOS os sites e endereços de e-mail da(s) empresa(s) responsáveis pelo lançamento no Brasil e também América Latina estavam fora do ar ou inválidos ! Teria isso algum significado político ou empresarial contra o lançamento desta maravilha do ideal sustentável !? Teremos que continuar poluindo e gastando horrores com combustíveis sujos quando há uma opção !?
   Testem vocês mesmos:

   Informações sobre o representante no Brasil

Miguel Celades Rex
Representante Oficial MDI para
Espanha, Portugal, América Latina, Reino Unido e Canadá
rex@motordeaire.com
Tel: 00 33 93 362 37 00
Celular: 00 33 619 620 624
Fax: 00 33 93 362 37 01
www.motordeaire.com (Español)
www.motormdi.com (Portugués)
www.theaircar.com (Inglés)

Um carro movido a ar? E funciona? 

   A estas perguntas, colocadas com um tom de incredulidade, o engenheiro francês Guy Nègre, sempre responde com rotundo “sim, funciona!” E para corroborar a sua afirmativa, ele entra no seu pequeno MDI “MiniCat” movido a ar comprimido e começa a circular.

   Sem dúvida nenhuma, o carro a ar comprimido inventado pelo engenheiro francês Guy Nègre, será um dos maiores avanços técnico-científicos do Século 21. Guy Nègre, inventou um motor com a capacidade de movimentar um carro a uma velocidade de até 110/130 km/h, com um custo R$ 6,00 (seis Reais) a cada 250/300 km corridos, e, além do mais, tendo a vantagem de não somente não poluir a atmosfera como, também, a de purificar o ar.

Principais características

   Como o veículo de Nègre não tem combustão, não existe a poluição. O ar da atmosfera que é utilizado, previamente filtrado, se mistura com o ar comprimido no cilindro; isto significa que o processo purifica 90 m3 de ar atmosférico por dia. No primeiro protótipo finalizado, a autonomia revelou-se duas vezes superior à autonomia do carro elétrico mais sofisticado (entre 200 e 300 km, ou 10 horas de funcionamento). Este é um dado muito importante, porque 80% dos motoristas conduzem menos de 60 km ao dia.

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